닫기

ปกข่าวไลน์-เว็บ2ีะัีะัี

“สุริยะ” แจงรถสาธารณะฟรี ทำการใช้รถส่วนบุคคล ลด 10% หรือประมาณ 5 แสนคัน พร้อมขอ งบกลาง 329 ล้านเหตุต้องจ่ายรฟม. ย้ำทั้งหมดนี้คือการทำเพื่อประชาชน



เมื่อเวลา 09.35น. ที่ทำเนียบ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกฯและรมว.คมนาคม กล่าวถึงการของบกลาง 140 ล้านบาท เพื่อขออนุมัติจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรี นำเงินไปจ่ายชดเชยมาตรการให้ประชาชนขึ้นรถไฟฟ้า และรถเมล์ฟรีว่า หลังเปิดให้บริการฟรี 7 วัน ตั้งแต่วันที่ 25 ม.ค. มีประชาชนใช้บริการในมาตรการดังกล่าว ประมาณ 500,000 คน ซึ่งสูงกว่าตัวเลขเดิมถึง 60% โดยเฉพาะใน 2 วันที่ผ่านมา เมื่อถามว่ามีหลายฝ่ายท้วงติงว่าตัวเลขที่เพิ่มขึ้นไม่ได้มาจากผู้ใช้รถยนต์ นายสุริยะ กล่าวว่า สนข. ได้ประเมินตัวเลขจากกล้องวงจรปิดของกรุงเทพมหานคร ที่ปกติมีการใช้รถใช้ถนนประมาณวันละ 10 ล้านคัน เป็นรถยนต์ส่วนบุคคลครึ่งหนึ่ง ประมาณ 5 ล้านคัน พบว่าจากมาตรการดังกล่าว มีการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลลดลง 10% หรือประมาณ 5 แสนคัน


นายสุริยะ กล่าวว่า สำหรับงบกลาง ที่กระทรวงคมนาคมจะขออนุมัติจากที่ประชุม ครม. จากเดิมที่ระบุไว้ 140 ล้านบาท แต่ต้องเพิ่มเป็น 329.82 ล้านบาท เนื่องจากเดิมการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. ไม่ของบประมาณไว้ แต่ภายหลัง รฟม. แจ้งว่าจะขอกันงบประมาณไว้เพื่อใช้ในโครงการอื่น เป็นจำนวน 144 ล้านบาท เช่นเดียวกันกับ ขสมก. ที่ขอเพิ่ม 51 ล้านบาท เมื่อนำไปรวมกับเงินที่ต้องจ่ายชดเชยให้กับบริษัท BTS จำนวน 133 ล้านบาท ทำให้กระทรวงคมนาคมต้องยื่นของบกลางเพิ่มขึ้น และตัวเลขที่เพิ่มขึ้นเป็นของ รฟม. จากเดิมที่จะให้ รฟม.รับผิดชอบ ส่วนนี้สุดท้ายแล้วก็เป็นเงินของรัฐบาลอยู่ดี เมื่อถามว่าผู้บริหารรถไฟฟ้า BTS ระบุว่าในส่วนของบริษัท มีการประเมินเงินชดเชย จากมาตรการของรัฐบาลอยู่ที่ 200 ล้านบาทนั้น นายสุริยะ ระบุว่า นี่เป็นตัวเลขที่ BTS คิดย้อนหลังไป 7 วัน แต่รัฐบาลจะชดเชย 7 วันที่ออกมาตรการ คือ 25 - 31 ม.ค. 68 เมื่อถามว่าบริษัท BTS ได้วางบิลที่กระทรวงคมนาคมแล้วหรือยัง นายสุริยะ ระบุว่า ยังไม่ได้วางบิล เพราะต้องรอให้ครบกำหนด 7 วัน เมื่อถามว่ามีแนวโน้มจะขยายมาตรการดังกล่าวอีกหรือไม่ นายสุริยะ กล่าวว่า ขอประเมินสถานการณ์ให้รอบด้าน เมื่อถามว่ากังวลหรือไม่ จากที่เคยขอ 140 ล้านบาท แต่ตัวเลขจริงพุ่งสูงถึง 329 ล้านบาท นายสุริยะ กล่าวว่า ทั้งหมดนี้คือการทำเพื่อประชาชน เมื่อถามว่าที่ประชุม ครม. จะเห็นชอบงบกลางหรือไม่