z-z1603487247937.jpg)
“สส.ประชาชน” แถลงปมถนนทรุด วอนเร่งซ่อม-วางแผนอพยพ หวั่นฝนตกอาจทำสถานการณ์ทรุดหนักขึ้น
โพสต์เมื่อ : 25 ก.ย 2568 เวลา 13:4 น.
“สส.ประชาชน” แถลงปมถนนทรุด วอนเร่งซ่อม-วางแผนอพยพ หวั่นฝนตกอาจทำสถานการณ์ทรุดหนักขึ้น พร้อมจี้รัฐเดินหน้าระบบ CBS เตือนภัยทั่วประเทศ
วันที่ 24 ก.ย. 68 ที่รัฐสภา นายปารเมศ วิทยารักษ์สรรค์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร กรุงเทพมหานคร เขต 1 พรรคประชาชน แถลงข่าวกรณีถนนทรุดตัวบริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล เมื่อช่วงเช้าวันที่ผ่านมา โดยระบุว่าในฐานะ สส.พื้นที่ ตนได้ลงพื้นที่ตรวจสอบสถานการณ์ตั้งแต่ช่วงเช้าวันเกิดเหตุ และหลังเสร็จสิ้นการประชุมสภาฯ เมื่อวาน รวมถึงเช้าวันนี้ ซึ่งเหตุถนนทรุดตัวครั้งนี้เกิดขึ้นหลายครั้งต่อเนื่องตั้งแต่เมื่อวาน และแม้โชคดีที่ไม่มีผู้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บรุนแรง แต่สถานการณ์ยังไม่ปลอดภัย เนื่องจากดินยังคงสไลด์อยู่เรื่อย ๆ โดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งเข้าควบคุมพื้นที่เพื่อไม่ให้กระทบชุมชนใกล้เคียง เช่น ชุมชนสวนอ้อยซึ่งอยู่ตรงข้ามโรงพยาบาล
นายปารเมศ ย้ำว่า สิ่งสำคัญที่สุดคือการหาสาเหตุที่แท้จริงของการทรุดตัวให้ได้โดยเร็ว และตรวจสอบมาตรฐานการก่อสร้างอย่างเข้มงวด เนื่องจากเป็นคำถามที่ประชาชนให้ความสนใจอย่างมาก พร้อมเรียกร้องให้รัฐบาลตรวจสอบโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ที่อยู่ระหว่างดำเนินการในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ทั้งสายสีม่วงและสายสีส้ม เพื่อป้องกันเหตุซ้ำรอย
นายปารเมศ กล่าวอีกว่า ได้หารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้เตรียมพร้อมเรื่องระบบสาธารณูปโภค เช่น ไฟฟ้าและน้ำ รวมถึงแผนการอพยพประชาชนในกรณีฉุกเฉิน พร้อมเตือนว่าหากเกิดฝนตกหนักอาจทำให้สถานการณ์เลวร้ายลง
ด้าน ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย ในฐานะคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาการยกระดับมาตรฐานการก่อสร้าง มาตรฐานความปลอดภัย และการเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบ กล่าวระหว่างการประชุมว่า การตั้งคณะกรรมาธิการชุดนี้เป็นผลสืบเนื่องจากเหตุการณ์โครงสร้างสาธารณะพังถล่มหลายครั้ง โดยกรณีถนนยุบครั้งล่าสุดถือเป็นเคสใหญ่ที่สุดที่เคยเกิดขึ้นในประเทศไทย สร้างผลกระทบเป็นวงกว้าง ทั้งการจราจร โครงสร้างข้างเคียงที่เสียหาย เสาเข็มแตกร้าว และการเคลื่อนตัวของดินที่ยังคงเกิดขึ้นต่อเนื่อง รวมถึงปัญหาดินทะลักเข้าอุโมงค์ใต้ดิน
ศ.ดร.อมร สรุปข้อเสนอ 4 ประเด็นสำคัญเพื่อนำส่งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาเร่งด่วน ได้แก่
1. สอบสวนสาเหตุอย่างเป็นกลาง ต้องตั้งคณะกรรมการอิสระจากภาควิชาการ วิชาชีพ และภาคการศึกษา เพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง เปิดเผยผลสอบต่อสาธารณะให้วิศวกรทั่วประเทศเข้าถึงและแสดงความคิดเห็นได้
2. มาตรการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า เสนอให้เร่งซ่อมแซมพื้นที่ถนนที่ยุบจนเกิดช่องว่างใหญ่ ป้องกันดินถล่มเพิ่มเติม แก้ไขโครงสร้างข้างเคียงที่เสียหายจากฐานรากไม่มั่นคง รวมถึงซ่อมแซมจุดเชื่อมต่อระหว่างอุโมงค์และสถานีที่ดินทะลักเข้ามา พร้อมเปิดเผยวิธีการซ่อม ระยะเวลา และงบประมาณต่อสาธารณะ
3. ตรวจสอบโครงการอื่นที่มีลักษณะใกล้เคียง กำหนดมาตรการตรวจสอบโครงการก่อสร้างใต้ดินและโครงสร้างสาธารณะอื่นที่เสี่ยง เพื่อสร้างความเชื่อมั่นแก่ผู้ใช้ถนนและประชาชนในพื้นที่โดยรอบ
4. ปรับปรุงกฎระเบียบและมาตรฐานการก่อสร้าง ทบทวนมาตรฐานวิศวกรรมการก่อสร้างในชั้นดินอ่อนของกรุงเทพโดยเพิ่มข้อกำหนดให้โครงการต้องติดตั้งระบบตรวจจับการเคลื่อนตัวของดินแบบเรียลไทม์ เพื่อแจ้งเตือนและปิดถนนหรืออพยพประชาชนได้ทันเวลา
ศ.ดร.อมร กล่าวเพิ่มเติมว่า คณะกรรมาธิการจะเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย กรุงเทพมหานคร กรมโยธาธิการฯ ผู้รับเหมาและที่ปรึกษาโครงการ มาชี้แจงในทุกประเด็น ก่อนสรุปเป็นรายงานข้อเสนอเพื่อใช้ปรับปรุงกฎหมายที่เกี่ยวข้อง รวม 7 ฉบับ อาทิ พ.ร.บ.วิศวกร พ.ร.บ.ควบคุมอาคาร พ.ร.บ.มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พ.ร.บ.ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย และ พ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ โดยจะนำเหตุการณ์ถนนยุบครั้งนี้มาเป็นบทเรียนประกอบการปรับปรุงกฎหมายเพื่อป้องกันเหตุซ้ำรอยในอนาคต
นอกจากนี้ นายปารเมศ ได้เรียกร้องให้รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมซึ่งกำกับดูแล รฟม. เร่งรัดการจัดทำ ระบบ Cell Broadcast Service (CBS) เพื่อใช้เป็นช่องทางแจ้งเตือนประชาชนในยามวิกฤต เพราะจากเหตุการณ์ถนนทรุดตั้งแต่เมื่อวาน (24 ก.ย. 2568) ประชาชนจำนวนมากในพื้นที่สะท้อนว่าขาดข้อมูลที่ชัดเจนและแม่นยำว่าควรติดตามข่าวสารจากที่ใด ทำให้ต้องพึ่งพาสื่อโซเชียลซึ่งอาจมีความคลาดเคลื่อน พร้อมย้ำว่าประเทศไทยเคยเผชิญทั้งอุบัติเหตุร้ายแรงและภัยพิบัติทางธรรมชาติมาแล้วหลายครั้ง เหตุการณ์นี้จึงเป็นหลักฐานชัดเจนว่าระบบ CBS เป็นความจำเป็นเร่งด่วน
อีกทั้ง นายปารเมศ ย้ำว่าการแจ้งเตือนผ่าน CBS ไม่ควรจำกัดเพียงกรุงเทพมหานคร แต่ควรดำเนินการครอบคลุมทั่วประเทศ เพื่อให้ประชาชนได้รับข้อมูลที่ถูกต้องและรวดเร็ว ช่วยป้องกันและลดความสูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สิน