z-z1603487247937.jpg)
“มนพร” แจง รถไฟฟ้า 20 บาท เป้าหมายลดค่าครองชีพ
โพสต์เมื่อ : 20 ธ.ค 2567 เวลา 19:21 น.
"มนพร" ลุกขึ้นเสริม "สุริยะ" ปมรถไฟฟ้า 20 บาท เป้าหมายลดค่าครองชีพ แจงการเก็บเงินคล้ายรถเมล์
เมื่อวันที่ 13 ก.ย. 2567 ที่รัฐสภา นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ขึ้นชี้แจงโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ซึ่งมีข้อสงสัยให้ควรจัดเก็บเช่นเดียวกันกับรถเมล์ของ ขสมก. ว่า ในปัจจุบันนี้รถเมล์มีอัตราการจัดเก็บค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 8-45 บาท ซึ่ง 8 บาทแรกถือเป็นค่าแรกเข้า และกิโลเมตรต่อไปกิโลเมตรละ 1 บาท แต่สำหรับอัตราค่าโดยสารของรถไฟฟ้าซึ่งมีสัมปทานอยู่ในปัจจุบัน มีการจัดเก็บอยู่ที่ 15-45 บาท ซึ่งเป็นค่าแรกเข้า 15 บาท ระยะทางต่อไปกิโลเมตรละ 2 บาท สองส่วนนี้มีความคล้ายคลึงกัน เนื่องจากสามารถจัดเก็บสูงสุดได้ไม่เกิน 45 บาท และเป็นการเก็บค่าแรกเข้าและเก็บตามระยะทาง ซึ่งนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท เป้าหมายสูงสุดคือการช่วยเหลือ ลดค่าครองชีพ และค่าเดินทางของประชาชน ซึ่งจะเห็นได้ว่าประชาชนมีความพึงพอใจกับนโยบายนี้