z-z1603487247937.jpg)
แง้มกระจกรถตากแดด ดีจริงไหม? เช็กข้อดี-ข้อเสีย
โพสต์เมื่อ : 5 ส.ค 2569 เวลา 6:16 น.
จอดรถตากแดดจนร้อนปัง! "แง้มกระจกระบายความร้อน" คุ้มจริงหรือได้ไม่คุ้มเสีย?
แดดเมืองไทยจอดรถแป๊บเดียว อุณหภูมิพุ่งสูงเกิน 60°C อบอ้าวไม่ต่างจากเตาอบ หลายคนเลยเลือกใช้วิธี "แง้มกระจกรถลงเล็กน้อย" เพื่อถ่ายเทความร้อน แต่รู้หรือไม่ว่าวิธีนี้มีทั้งข้อดีและข้อเสียที่ต้องแลก มาเช็กข้อมูลก่อนทำกันเลย
ข้อดีของการแง้มกระจก (ไม่เกิน 1-2 ซม.)
-ช่วยให้อากาศร้อนลอยตัวออก: ความร้อนสะสมในห้องโดยสารถูกระบายออก ทำให้เปิดรถเข้ามาแล้วไม่ร้อนทรมาน
-ถนอมชิ้นส่วนภายใน: ช่วยลดความชื้นและชะลอการกรอบแห้งของคอนโซลพลาสติกและเบาะหนังจากความร้อนสะสม
-ลดกลิ่นอับชื้น: ช่วยให้อากาศถ่ายเท ลดกลิ่นพลาสติกหรือกลิ่นอับภายในรถได้ดีขึ้น
ข้อเสีย & ความเสี่ยงที่ต้องระวัง!
-ฝุ่นและ PM 2.5 ปลิวเข้าบ้าน: ฝุ่นละอองจากภายนอกเข้ามากองสะสมบนเบาะและคอนโซล
-ฝนตกใส่โดยไม่รู้ตัว: หากพายุเข้ากะทันหัน น้ำฝนสาดเข้าห้องโดยสารจนเบาะชื้นและเกิดรา
-ต้อนรับสัตว์ตัวน้อย: จิ้งจก ยุง แมลงวัน หรือแมงมุม แอบเข้าไปทำรังในรถได้สบาย
-เสี่ยงโดนโจรกรรม: หากจอดในที่เปลี่ยว การแง้มกระจกคือการเปิดโอกาสให้มิจฉาชีพงัดแงะได้ง่ายขึ้น
3 ทริคระบายความร้อนแบบปลอดภัย 100%
-ใช้ม่านบังแดดหน้ารถ: ไอเทมถูกและดี! กางบังกระจกหน้าทุกครั้งที่จอดตากแดด ช่วยลดอุณหภูมิแผงคอนโซลและสะท้อนรังสี UV ได้มหาศาล
-ติดคิ้วกันสาด: หากจำเป็นต้องแง้มกระจกจริงๆ ควรติดคิ้วกันสาด เพื่อช่วยบังสายตาและป้องกันละอองฝนสาด
-สูตรเปิด-ปิดประตูไล่ความร้อน: ก่อนขึ้นรถ ให้ลดกระจกฝั่งหนึ่งลง แล้วเปิด-ปิดประตูฝั่งตรงข้ามสัก 4-5 ครั้ง อากาศร้อนจะถูกพัดออกอย่างรวดเร็วก่อนเปิดแอร์
จำง่ายๆ หากจอดในพื้นที่ปิดปลอดภัย มีคิ้วกันสาด การแง้มกระจกเล็กน้อยช่วยได้จริง แต่ถ้าจอดที่สาธารณะหรือที่เปลี่ยว ใช้ม่านบังแดดแล้วใช้สูตรโบกประตูไล่ความร้อนจะปลอดภัยที่สุด